Formaat elektrische auto’s

Auto’s zijn gigantisch. Bizar groot. Een Volvo 240 uit de jaren 80 kan een moderne Volvo EX90 als garage gebruiken.

Bizar

Het meest bizarre is dat mensen denken dat een auto groot moet zijn als die elektrisch is. Dat is niet zo.

Een kleine lichte elektrische auto heeft een veel grotere range dan een veel grotere met eenzelfde accupakket. Met andere woorden: er is een bizar beeld ontstaan van hoe een auto eruit moet zien.

Dit komt doordat de transitie van ‘normaal’ formaat naar SUV in Europa ongeveer gelijkt loopt met de overgang naar elektrisch rijden.

Niet groter, maar kleiner en gestroomlijnder

Elektrisch rijden vraagt niet om een grotere, zwaardere bak, eerder om een kleinere, gestroomlijndere bolide.

Het is jammer dat er geen vooruitgangsgevoel zit in de immer uitdijende e-auto.

Ze zijn lomp en lelijk. We noemen dat dan ‘stoer’ of ‘robuust’. Vergelijkbaar met hoe een makelaar een huis omschrijft met een unieke indeling en uitzicht op een patio. Lees: onmogelijke in te richten en u kijkt uit op een troosteloos binnenplaatsje.

Kort gezegd

Doe de SUV in de ban. Nu.

Factcheck van beweringen in blog:

Eerst vergeleek ik de Volvo 240 met een Mini Cooper en later de Countryman. Het leek alleen logischer de auto met een moderne Volvo te vergelijken.

Auto	Breedte	Hoogte	Lengte	Gewicht
Volvo 240 (jaren 80)	1.710 mm	1.480 mm	4.790 mm	1.243 kg
MINI Cooper (2024)	1.744 mm	1.432 mm	3.876 mm	1.335 kg
MINI Countryman (2024)	1.843 mm	1.656 mm	4.433 mm	1.620–2.075 kg

	Volvo 240	Volvo EX90	Verschil
Breedte	1.710 mm	1.964 mm	+15%
Hoogte	1.480 mm	1.744 mm	+18%
Lengte	4.790 mm	5.037 mm	+5%
Gewicht	1.243 kg	2.689 kg	+116%

Daarna dacht ik: laat ik de oude Volvo eens ombouwen naar elektrisch, eerst in de 300 kW-variant en daarna in de 85 kW-variant (de originele hoeveelheid power van het benzinemodel uit de jaren 80)

Auto	Gewicht	Range	Vermogen
Volvo 240 origineel (benzine)	1.243 kg	~665 km	85 kW
Volvo 240 electric (85 kW)	~1.480 kg	~600 km	85 kW
Volvo 240 electric (300 kW)	~1.570 kg	~600 km	300 kW
Volvo EX90	2.818 kg	~600 km	300 kW

En over de SUV-trend: die begon in Europa al wel iets eerder, maar het is niet zo gek dat het gevoel bij velen leeft dat een SUV nodig zou zijn voor zaken als afstand, etc. Maar het is dus echt totaal onnodig.

Uiteraard is in veel gevallen OV nog vele malen logischer. Of een (elektrische) fiets.